近日，有市场消息指出，被称为“eVTOL第一股”的亿航智能正在进行人员调整。针对这一传闻，亿航智能方面回应称，公司近期正在推进组织效能优化与人才结构升级，这是基于提升管理效率的正常举措。
据公司透露，此次优化主要针对低绩效岗位，通过AI技术提升整体运营效率。在调整部分岗位的同时，亿航智能也在积极引进专业领域的高端人才，核心管理团队保持稳定。公司表示，此次人员调整将有助于优化费用结构，为中长期发展奠定基础。
财务数据显示，亿航智能今年第一季度实现总收入2570万元，净亏损1.264亿元。相比之下，2025年同期总收入为2610万元，净亏损收窄至7840万元。作为全球首家实现盈利的eVTOL企业，亿航智能在2024年第四季度表现亮眼，总营收达1.64亿元，同比增长190.2%，并交付了78架EH216系列航空器。
在产品线方面，亿航智能布局全面，既有专注于城市内交通的EH216系列，也有面向城际交通的长航程机型。其早期产品VT-30设计航程为300公里，续航100分钟；后续推出的升级型号VT35满载设计航程约200公里，官方指导价为650万元人民币，目前已进入适航审定阶段。
在业务合作领域，亿航智能近期与华彬航空集团达成战略合作协议。双方计划在低空文旅、城市空中交通、物流、救援等多个领域展开布局，并共同探讨在泰国等海外市场推动适航认证与应用。这一合作将进一步拓展亿航智能的国际市场影响力。
2025年7月，亿航智能与清华大学联合成立了“清华亿航低空航空技术联合研究院”。该研究院将围绕低空飞行器设计、新型动力系统、智能飞行驾驶等关键核心技术开展深入研究，为行业发展提供技术支撑。
