小米集团董事长雷军近日完成了一项备受瞩目的长途驾驶挑战——驾驶新一代小米SU7从北京出发，一路南下抵达上海，全程仅在途中充电一次。这场持续15小时的续航测试直播吸引了众多关注，雷军亲自参与并全程记录，最终以实际行驶1313公里的成绩成功完成挑战。
据雷军介绍，此次挑战源于他此前关于SU7续航能力的言论引发的争议。他曾表示，驾驶SU7标准版从北京到上海1300公里高速，中间只需充电一次，这一说法遭到不少质疑。为此，他决定通过全程直播的方式验证这一说法。挑战于清晨6时35分从北京出发，沿途顶着限速行驶，最终于21时40分抵达上海5G未来中心，剩余电量3%，预估续航还剩19公里，百公里电耗仅为14.6kWh。
在挑战过程中，有网络传言称雷军在直播期间被堵在车里维权。对此，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云在微博上回应称，当时车辆刚在休息区停车，雷军正在车内记录上一段的里程和能耗数据，自己坐在后排，现场还有许多车友朋友。她强调，小米绝不会放任这种凭空造谣的恶劣行径，并警告造谣者将承担后果。
雷军在挑战结束后发文总结，称这是一次“疯狂”的挑战。他提到，自己曾提议亲自驾驶，但被告知如果开车就不能说话，最终选择坐在副驾驶位置。他笑称，坐副驾驶比开车还累。此次挑战不仅验证了SU7的续航能力，也回应了外界的质疑。
此前，雷军曾在社交平台提前预告了这场挑战。他表示，4月17日早上6时30分将全程参与并直播新一代小米SU7的长途续航测试，预计历时15个小时。这一预告引发了广泛关注，许多网友表示期待见证SU7的真实表现。
在市场表现方面，小米汽车也交出了亮眼的成绩单。据小米汽车官方微博披露，2026年3月小米全系交付量超过20000台，其中3月23日开启交付的新一代SU7在9天内累计交付超7000台，日均交付量近800台。这一数据进一步证明了小米汽车在市场上的竞争力。
受此消息影响，港股小米集团股价也出现波动。4月20日，小米集团盘中一度涨超2%，截至午间收盘，公司股价涨1.44%报32.46港元/股，最新市值达到8406.7亿港元。市场对小米汽车的未来发展充满期待。
