小米汽车创始人雷军近日在社交平台发声，强调安全是造车事业的核心基石。他指出，自小米宣布进军汽车领域以来，始终将用户安全置于战略首位，并在2023年12月28日的技术发布会上明确提出"安全高于一切"的造车理念。为践行这一承诺，小米在安全技术研发上投入了远超行业常规的资源，目标打造同价位段最安全的智能电动汽车。
据雷军介绍，小米构建了覆盖全产业链的"五维安全体系"。该体系以用户需求为出发点，形成主动安全防御、被动安全冗余、应急响应机制、智能辅助防护的闭环架构。其中主动安全技术通过实时环境感知提前规避风险，被动安全设计则采用多重冗余结构确保极端情况下的生存空间，智能辅助系统则通过持续OTA升级优化安全策略。
即将量产的新一代SU7车型集中体现了小米的安全理念。车身采用军工级材料工艺，高强度钢与铝合金占比达90.3%，关键部位使用2200MPa超强钢构建防滚架和车门防撞梁。安全气囊系统全面升级，全系标配9个安全气囊，特别增加后排侧气囊形成360度防护网。电池组底部创新应用防弹涂层技术，有效抵御路面异物冲击。
在智能安全领域，SU7全系搭载激光雷达系统，配合多传感器融合方案实现L3级自动驾驶能力。针对用户关注的碰撞逃生场景，工程师设计了三重机械保障机制：碰撞后自动解锁、断电情况下手动解锁以及极端环境下的纯机械开门方式。门把手采用电子与机械双模设计，确保在任何工况下都能及时开启车门。
