比亚迪王朝网络迎来新成员，第二代秦PLUS智驾版即将于明日正式亮相市场，这一消息由比亚迪王朝网销售事业部总经理路天亲自宣布。
新款秦PLUS智驾版在外观设计上焕然一新，引入了家族式新风貌。插混版车型的前脸设计灵感源自秦L DM-i，头灯经过精心设计，中间饰条采用黑色涂装，格栅两侧巧妙增设通风口，赋予车辆更加动感的视觉效果。而纯电车型则采用封闭式前脸设计，整体风格与插混版保持一致，彰显出简约而不失科技感的设计理念。
在车身尺寸方面，新车也有所提升。DM-i智驾版车型的长宽高分别为4780/1837/1515毫米，轴距达到2718毫米；而EV智驾版车型的长宽高则为4795/1837/1515毫米，轴距同样为2718毫米。这样的车身尺寸不仅提升了车内空间，更为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。
内饰方面，新车同样进行了全面升级。中控台造型更加简洁大方，全新三辐方向盘的加入提升了驾驶乐趣。同时，新车还搭载了比亚迪智能座舱高阶版——DiLink 100系统，为乘客提供了更加智能、便捷的出行体验。前排座椅则采用了全新样式的分体式设计，进一步提升了乘坐舒适度。
在智能驾驶方面，第二代秦PLUS智驾版同样表现出色。新车配备了三目前视摄像头，并在前翼子板、外后视镜、尾部鲨鱼鳍等位置增设了摄像头，同时搭载了多颗毫米波雷达及超声波雷达。这些先进的硬件配置为新车提供了强大的感知能力，预计将支持高快领航等智能驾驶功能。
动力方面，新款秦PLUS DM-i搭载了比亚迪第五代DM混动技术，由1.5升发动机和驱动电机组成插电混动系统。其中，1.5升发动机最大功率为74千瓦，驱动电机最大功率为120千瓦。续航方面，新车将配备容量为7.68千瓦时或15.874千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，对应纯电续航里程分别为43公里和90公里。
而新款秦PLUS EV则继续搭载最大功率为100千瓦的驱动电机，提供容量为48千瓦时和57.6千瓦时两种电池组选择，对应续航里程分别为420公里和510公里。这样的动力配置不仅满足了消费者对续航里程的需求，更在性能上实现了突破。
