在新能源汽车领域，电动化与智能化的划分已成为业界共识。而在理想AI Talk上，理想汽车创始人李想提出了更为深远的见解，他强调，汽车智能化不仅仅是软件层面的升级，而是需要真正的人工智能，将语言智能与空间智能（行动智能）紧密结合，构建出视觉语言行动模型（VLA）。
李想表示，理想汽车在过去曾因资源有限，未能同时推进电动化和智能化项目，但自2020年理想汽车IPO成功后，公司有了更多的资金支持，开始大力投入智能化研究，包括智能驾驶、智能助手、智能商业及智能工业等多个AI相关领域，年研发投入高达百亿元。
作为全球少数几家实现盈利的新能源车企之一，理想汽车的成功并非偶然。李想坦言，在2020年之前，理想汽车并不被看好，甚至连供应商都对其持怀疑态度。然而，凭借清晰的战略规划和坚定的执行力，理想汽车不仅实现了销量的快速增长，更在AI领域迈出了坚实的步伐。
李想将AI能力的发展划分为三个阶段：第一阶段是增强人的能力，如L3级自动驾驶和智能助手生成文章，AI能在人的指挥下完成任务；第二阶段是成为人的助手，AI可以自主根据要求完成任务；第三阶段则是“硅基家人”，AI能够如同家人一般了解家庭成员的需求，帮助用户管理和照顾家庭。
在李想的构想中，未来空间智能（自动驾驶模型）将与语言智能（大语言模型）深度融合，以更真实、更智能的方式理解世界。理想汽车的目标是确保基座模型在AI行业中排名前三，空间智能在中国排名第一，不仅要与其他车企竞争，更要引领行业发展。
在AI产品的竞争力方面，李想表示，理想汽车拥有100万用户基础，计划先让这些用户在手机端体验与汽车相同的AI应用。同时，理想汽车在基座模型方面将努力进入前五、前三，并针对性增加投入。
除了AI领域的布局外，理想汽车还透露了对人形机器人的兴趣。李想表示，人形机器人是实现“硅基家人”目标不可或缺的一环，但理想汽车目前不会立即投入人形机器人的研发，而是要先解决L4级自动驾驶的问题。他认为，只有解决了自动驾驶的难题，人形机器人才能拥有更强的能力和更广泛的应用场景。
在新能源汽车市场方面，理想汽车虽然目前仅有四款SUV和一款MPV，但凭借精准的市场定位和优质的产品质量，销量一直名列前茅。李想透露，未来理想汽车有可能推出类似法拉利的跑车产品，以拓宽产品线并满足更多消费者的需求。
对于即将到来的2025年，理想汽车的规划已经十分清晰。在汽车产品方面，现有的四款增程式电动汽车将正常迭代升级；同时，原定于2024年发布的三款纯电动SUV将延后到2025年上半年发布，以丰富产品线并增强市场竞争力。理想汽车还将继续加大在AI领域的投入，推动L4级自动驾驶技术的研发和应用，为进军人形机器人行业做好准备。
李想强调，理想汽车从不盲目跟风，而是根据自己的产品规划和企业理念来思考该进入哪些行业以及何时入场。这种对行业和自身的清晰认知，正是理想汽车能够成为全球首家扭亏为盈的造车新势力的关键所在。
