近期，美国电动汽车制造商Canoo陷入了虚假宣传的争议之中，指控其夸大了在俄克拉荷马州的电动汽车生产情况。据爆料，Canoo曾宣称已成功交付首批“俄克拉荷马州制造”的电动汽车，然而事实却大相径庭。
有前员工揭露，这批所谓的“本地制造”汽车实际上是由另一家公司手工打造的，Canoo所做的工作仅仅是更换了车身90%的贴纸，以此伪装成自家产品。这一消息引发了外界的广泛质疑和批评。
Canoo目前的财务状况也令人担忧。由于资金严重短缺，该公司已不得不做出艰难决定，暂时解雇了近100名员工，并暂停了俄克拉荷马州一家装配厂的运营。这一举措无疑给公司的未来发展蒙上了一层阴影。
Canoo由法拉第未来的前首席财务官斯特凡·克劳斯和前首席技术官乌尔里希·克兰茨于2017年共同创立。自成立以来，该公司推出了多款车型，包括MPV、皮卡、轿车以及LDV生活方式送货车，旨在满足不同消费者的需求。
然而，尽管产品线丰富，Canoo的业绩表现却并不理想。根据最新的财务报告，公司在2024年前九个月的营收仅为149.7万美元，而运营亏损则高达1.65亿美元，净亏损也达到了1.12亿美元。这些数据无疑暴露了公司在经营上的巨大压力。
