蔚来汽车近日正式推出了其旗舰车型——蔚来ET9，这款纯电科技行政轿车以其豪华配置和创新技术吸引了广泛关注。蔚来ET9的整车购买价格为78.8万元起，若选择BaaS租电模式，则起售价为66万元。蔚来还推出了首发限量版，售价分别为81.8万元（整车购买）和69万元（BaaS模式）。
蔚来ET9定位于高端行政轿车市场，官方宣称其拥有17项全球首发技术和超过50项同级领先技术。新车已开放预订，并预计于2025年第一季度开始交付。其竞争对手直指奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L等豪华车型。
蔚来ET9采用了独特的“飞航车身”设计，车身线条流畅，结合了轿车与跨界车的元素。车身尺寸方面，长、宽、高分别为5325mm、2017mm和1621mm，轴距更是达到了3250mm，提供了宽敞的内部空间。官方表示，ET9将为用户带来行政旗舰级别的“同级最大”乘坐体验。
内饰设计上，蔚来ET9创新性地采用了“行政桥”原生四座布局，前后排贯穿，集成了多达20项子系统。后排区域还特别设置了一张360°无级调节的行政桌案，可根据乘客需求进行任意角度的调整。“行政桥”内还配备了一个容量为10升的电动开合冰箱，支持一键开启，温度可在-2℃至55℃之间调节。
智能化方面，蔚来ET9搭载了3个激光雷达，实现了360°无死角探测能力，探测范围从最近的10cm到最远的150m。新车还首次配备了两颗自研智驾芯片“神玑 NX9031”，采用5nm车规工艺，拥有500亿+晶体管和32核CPU，为车辆的智能驾驶提供了强大的算力支持。
在动力方面，蔚来ET9标配前后双电机，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，百公里加速仅需4.3秒。新车还配备了全域900V高压架构，整车最高电压可达925V，充电峰值功率高达600kW，充电峰值电流超过750A。标配的100kWh5C高压快充电池包采用自研46105大圆柱电芯，单颗电芯能量密度达到292Wh/kg，百公里电耗仅为16.2kWh，CLTC续航里程高达650km。
蔚来ET9的底盘系统同样值得称道，搭载了“SkyRide”天行底盘系统，包括线控转向、后轮转向和全主动悬架。后轮转向最大角度可达8.3°，最小转弯直径仅为10.9米，比宝马MINI还要小。线控转向系统具备多重安全冗余设计，可靠性远超目前的电动助力转向系统。
在安全方面，蔚来ET9的车身扭转刚度高达52600N·m/deg，强度达到2000MPa，全系标配9个安全气囊，侧气囊长度和高度分别达到了2.3m和0.67m，能够100%覆盖前后排乘客的保护区域。新车还支持“主动防御”功能，若遭遇碰撞危险，可智能调整车身高度，以“最硬的一面”迎接碰撞。
蔚来ET9的推出，不仅展示了蔚来汽车在新能源汽车领域的创新实力，也为中国高端汽车市场注入了新的活力。这款集豪华、科技与安全于一身的行政轿车，无疑将成为未来豪华轿车市场的重要一员。
