智能驾驶领域的又一股新势力正加速冲刺国际资本市场。深圳佑驾创新科技股份有限公司（佑驾创新），一家专注于智能驾驶及智能座舱解决方案的提供商，近日成功通过港交所聆讯，并计划在2024年12月8日之后发布详细的招股资料。此次IPO由中信证券和中金公司联合保荐，佑驾创新拟发行不超过1.38亿股的境外上市普通股。
佑驾创新的上市之路并非一帆风顺，此前已两次向港交所递交上市申请，分别是在2024年5月27日和11月28日。若成功上市，佑驾创新将成为继地平线、文远知行和小马智行之后，短短两个月内第四家在资本市场亮相的智能驾驶“独角兽”。
自2014年成立以来，佑驾创新在智能驾驶领域深耕多年，产品线涵盖了iSafety、iPilot和iRobo三大系列。其中，iSafety系列致力于提升车辆的智能化和安全性，iPilot系列则实现了高速领航辅助、城市领航辅助等高阶智能驾驶功能的商业化落地，而iRobo系列则聚焦于L4级别的自动驾驶产品，首款无人驾驶Robobus预计将于2025年第一季度交付。佑驾创新还积极拓展车路协同业务，为客户提供全方位的智能驾驶解决方案。
在财务表现方面，佑驾创新近年来营收持续增长，但亏损压力仍然存在。招股书显示，从2021年至2023年，佑驾创新的营业收入分别为1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元，今年上半年营收同比增长44.5%至2.37亿元。然而，调整后的净亏损从2023年上半年的1.22亿元收窄至0.82亿元。尽管如此，佑驾创新的毛利率却逐年提升，从2021年的9.7%增长至2023年的14.3%，今年上半年更是达到了14.1%。
佑驾创新的全球化战略也是其一大亮点。截至2024年6月30日，佑驾创新的解决方案已被6家整车厂的15款在研出口车型选用，并为4家整车厂的21款出口车型实现了SOP，产品销往欧盟、澳大利亚、英国、东南亚等多个地区。这不仅展示了佑驾创新在国际市场的竞争力，也为其未来的增长提供了广阔的空间。
对于此次IPO的募集资金用途，佑驾创新表示将主要用于提升研发能力、招聘与留任相关研发人才、提高生产效率和解决方案竞争力、加强销售和营销能力以及营运资金和一般企业用途。佑驾创新希望通过上市获得更多的资金支持，以加速技术的研发和市场拓展。
自动驾驶行业的快速发展和资本市场的青睐，使得越来越多的自动驾驶企业开始寻求上市。据统计，自2023年初至今，已有数十家自动驾驶公司陆续开启或已完成上市，目标上市地主要集中在港交所、美股和科创板。这些企业纷纷上市的背后，是对资金的极度渴求和境外上市融资的便捷性。
自动驾驶技术的研发和市场拓展需要大量的资金投入，而这些投入在短期内可能难以转化为可观的收益。因此，上市成为了这些企业获取资金支持的重要途径。美股和港股对于企业近三年盈利的要求相对宽松，只要具备技术研发或其他优势，并满足一定的上市条件，即可成功上市。这也为自动驾驶企业提供了更多的融资选择和更广阔的发展空间。
佑驾创新的上市不仅将为其自身带来更多的资金支持和发展机遇，也将为整个智能驾驶领域注入新的活力和动力。随着汽车电动化、智能化、网联化等趋势的加速推进，智能驾驶行业将迎来更加广阔的发展前景。
