记者 杨峰
11月1日晚9时34分许，黑龙江黑河至哈尔滨的K7034次旅客列车行至位于孙吴县的永青站附近时，车尾多节车厢发生脱轨事故。据哈尔滨铁路局绥化车务段官方微博通报，事故没有造成人员伤亡。11月2日，多位事故亲历者向记者表示，2日凌晨，列车方面已组织多批大巴将受困的600多名旅客，按个人意愿转运至哈尔滨、黑河等地。
亲历者：事发时有响声和震动，至少4节车厢脱轨
事故发生时，旅客张哲位于K7034次列车8号车厢内01号上铺，靠近车厢间的连接处。他记得，11月1日晚，列车从黑河发车前往孙吴站的路上，曾停车近20分钟，当时有听到一些“咣当咣当”的响声，列车员通过广播安抚了大家，“没有说发生异常情况”。
11月1日晚，事发现场。受访者供图
“过了孙吴站后，火车到了正常行驶的速度。然后又出现咣当咣当的声响和震动，随后感觉车厢就被撞了一下，和碰碰车撞了的感觉很像，同时还有很大的声音，列车停车。”随后，张哲在列车员的组织下下车，他看到，从8号车厢往后的9车、10车、11车等4个车厢明显从轨道上倾斜了下来，“车厢掉下了轨道，倾斜了，没有翻掉。”
11月1日晚，事发现场。受访者供图。
受困旅客获大巴转运 涉事线路已恢复行车
11月1日夜间，孙吴的温度低至零下1摄氏度。K7034次列车上600多位旅客，在列车员的组织下，拿着行李，步行近200米，到了铁道旁的一处维修用车站里，消防车、警车和救护车也陆续赶到现场参与救援。“这段路虽然不远，但前几天黑河下了雪，这段土路挺不好走的。”张哲表示，旅客多，维修站的小房子里容纳不下这么多人，大家就在外面一起等着大巴来。
“到11月2日凌晨1点多，回黑河的大巴到了，后面去哈尔滨的也来了。”11月2日上午7点，张哲乘大巴到了哈尔滨，赶上了他原定在当日参加的考试。
哈尔滨铁路局绥化车务段官方微博通报截图。
11月1日，哈尔滨铁路局绥化车务段官方微博通报了这起事故的基本情况：K7034次列车由黑龙江省黑河市地方铁路公司担当运营；受此影响，途经北安、绥化等站的旅客可办理全额退票手续。多位受影响的旅客已收到短信通知其退票。张哲表示，他原本买的是换乘票，按通知操作后，孙吴站往后的票可以免费退，“从黑河到孙吴这段，暂时还不能免费退掉。”
11月2日，记者从12306客服处了解到，事故导致7月2日从哈尔滨到黑河的K7035次旅客列车暂时停运一天（K7034返程车），线路上的其他列车可以正常购票乘车，客服人员表示，其不知道事故的调查情况。
涉事线路近十年间已发生三起脱轨事故
相关信息显示，K7034次列车由黑龙江黑河开往哈尔滨，是一趟省内旅客列车，跨越黑河、绥化、哈尔滨三市，全程629公里。12306网站显示，K7034次列车19时10分由黑河站始发，预计次日5时52分到达哈尔滨。事发地——永青站，不是K7034次列车的停靠站。
K7034次列车停靠站情况。12306 App截图
事发铁路为北黑铁路，即北安站至黑河站沿线铁路，位于黑龙江省黑河市境内，隶属于国铁哈尔滨局管辖。北黑铁路始建于1933年，复建通车于1989年9月，线路全长303公里，全线共设有17座车站，是中国最长的地方铁路。公开信息显示，近年来，北黑铁路和黑河地方铁路公司曾发生多起脱轨事故。
2023年10月15日3时50分许，同样由黑河地方铁路公司担当的K5133次旅客列车，在运行中与北黑铁路升级改造项目施工溜逸脱轨并侵入线路的工程车辆发生相撞，造成机车和机后1至4节脱轨，无人员伤亡。国家铁路局称该起事故是近年来铁路行业发生的一起涉及旅客列车的严重事故，影响恶劣、教训深刻。
2014年4月13日3时17分，由黑河开往哈尔滨的K7034次旅客列车运行至绥北线海伦至东边井区间发生脱线事故，事故造成15人受伤，3趟列车迂回运行，8趟列车停运。该起事故系铁路职工人为破坏导致。
