大众汽车近日宣布，其备受期待的入门级电动汽车ID.2即将面世，预计上市时间不晚于2025年底。这款车型源自去年3月发布的ID.2all概念车，将成为大众家族中价格最为亲民的一款电动汽车，起售价设定在2.5万欧元（约19万人民币）以下。
ID.2all概念车以其出色的性能和创新技术吸引了广泛关注。它采用前轮驱动，续航里程高达450公里，并配备了Travel Assist全速域驾驶辅助系统、IQ.Light智能照明系统以及电动汽车路线规划功能等尖端科技。新车还采用了大众汽车最新的设计语言，呈现出时尚且动感的外观。量产版的ID.2将基于MEB Entry平台打造，是大众计划在2026年前推出的10款全新电动车型中的一款。
然而，在发布这一喜讯的同时，大众汽车也公布了其2024年第三季度财报，数据显示公司的财务状况面临一定挑战。第三季度，大众实现营收784.78亿欧元，与前一年同期相比下降了0.5%。营业利润更是大幅下滑41.7%，降至28.55亿欧元，营业利润率也降至3.6%，创下了四年多来的新低。同时，净利润也同比下降了63.7%，仅为15.8亿欧元。
在销售方面，大众汽车集团的表现同样不尽如人意。第三季度，全球销量达到217.6万辆，但同比下降了7.1%。纯电动汽车的销量也未能幸免，同比下降了9.8%，共计销售18.9万辆。在中国市场，大众汽车的销量下滑更为显著，同比下降了15%，销量降至71.15万辆。然而，在纯电动汽车领域，大众却实现了5.2%的增长，销量达到5.75万辆，显示出在中国新能源汽车市场的一定竞争力。
