热滑列车出库
11月22日，记者从成都轨道集团获悉，20日起，随着“开始热滑”指令发出，30号线第一列电客车分别以低、中、高三种速度在全线区间往复行驶。在热滑过程中各项检测数据正常、性能良好，热滑电客车运行平稳，符合设计要求和施工规范标准，为期3天的轨行区及车辆段热滑试验成功。
随着30号线一期工程热滑试验圆满结束，标志着轨道交通30号线一期工程轨行区基本具备行车条件，为后续动车调试及开通初期运营等工作奠定了坚实基础。此次热滑试验成功意味着轨道交通30号线一期工程即将进入联调联试关键期。
热滑过程
下一步，成都轨道集团将紧盯30号线一期工程轨行区移交、动车调试等节点目标，为开通初期运营奠定坚实基础。
同时，其余轨道交通在建线路进展刷新：
目前，第四期建设规划在建线路中，车站103座已完成102个封顶，盾构累计掘进190.65km，占设计总量的97.3%，100座车站进入机电施工阶段，累计完成轨道铺设336.14km，占设计总量的92%。
8号线二期工程：已完成初期运营评审预检查，目前正在进行尾工收尾、手续办理等工作，预计年底前开通初期运营。
27号线一期工程：已完成初期运营评审预检查，目前正在进行尾工收尾、手续办理等工作，预计年底前开通初期运营。
10号线三期工程：该线累计完成5车站封顶，正进行盾构掘进、轨道铺设、车站附属及机电装修等施工。
13号线一期工程：该线累计完成21车站封顶，正进行盾构掘进、轨道铺设、车站附属及机电装修等施工。
18号线三期工程：该线累计完成4车站封顶，正进行盾构掘进、轨道铺设、车站附属及机电装修施工。
30号线一期工程：该线累计完成24车站封顶，盾构掘进完成100%，铺轨完成100%，正进行机电装修施工。
17号线二期工程：该线累计完成18车站封顶，盾构掘进完成100%，铺轨完成100%，正进行车站附属及机电装修施工。
