宝马汽车界再次迎来重大变革，随着F97 X3M的停产，全新G45 X3 M50正式接过六缸燃油车的接力棒，成为第四代X3系列中独树一帜的车型，其独特的四出排气设计尤为引人注目。
这款M50不仅在动力上继承了前辈的精髓，外观设计也进行了大胆创新。车身采用了醒目的“维加斯红”车漆，搭配21寸轮毂（更有22寸轮毂供消费者选择），使整车看起来更加动感。其夸张的发光进气格栅，与上一代X3形成了鲜明对比，彰显出独特的个性。
内饰方面，M50更是进行了全面革新。平底方向盘的设计，配合第四代X3标配的水晶拨杆，以及源自X7的璀璨水晶内饰条，共同营造出一种奢华而又不失科技感的驾驶氛围。这些设计元素，为即将到来的Neue Klasse极简风格预热。
然而，与车头及内饰的惊艳设计相比，车尾部分却略显保守。横平竖直的设计线条，让人不禁想起“费迪南德·象”的经典形象。这一设计元素，似乎从库尔斯克延续到了斯巴达堡，让人不禁感叹German Steel的辉煌今昔。
近期还发生了一起令人扼腕的事故。本月刚刚交付的全新一代（G90）M5，在道路上遭遇了首撞。这款定制化车漆的车型，在事故中受损严重。据报道，当时驾驶这辆展车的司机是宝马4S店的员工，他在兜风过程中不慎将车撞上了电线杆。在717马力的纯后驱模式下，并非所有人都能轻松驾驭这辆性能怪兽。
