德国汽车工业协会(VDA)最新研究显示,至2035年,德国汽车行业转型或将引发高达18.6万个工作岗位的流失,其中已有约四分之一岗位消失。这一数据凸显了电动汽车转型对传统汽车行业的巨大冲击。
据悉,从2019年至2023年间,已有4.6万个工作岗位因转型而消失。VDA在报告中指出,高电价、税收和行政成本削弱了德国的竞争力,呼吁改善政策环境以保障就业和增值。

然而,在汽车工程领域,尤其是制造商和技术研发、计算机科学、电气工程及软件开发等方面,就业机会却有所增加。自2019年以来,汽车行业的IT岗位就业人数增长了约四分之一。
德国汽车工业协会主席希尔德加德・穆勒对欧盟考虑对中国电动汽车加征关税表示强烈反对,认为这将损害欧洲的繁荣、就业和经济增长,并可能加剧贸易冲突。
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