10月23日，中国质量协会在北京发布了2024年中国燃油汽车行业用户满意度指数（以下简称：2024CACSI）测评结果。测评显示，2024CACSI为81分（满分100分），创历史新高。中国质量协会指出，用户感知质量超过预期水平，叠加感知价值大幅提升，是推动燃油汽车行业满意度取得新高度的重要原因。
就各项测评结果来看，用户感知质量得分80.7分，同比提高0.2分，连续3年增长，首次超过用户预期；感知价值得分79.5分，同比增长1.9分，达到近十年最高水平。测评指出，服务质量提升是推动用户感知质量提升的主要原因，质量可靠性则同比下降。在服务质量方面，售后服务用户满意度为81分，同比提高3分；销售服务用户满意度为81分，同比提高2分，连续2年增长；性能设计用户满意度为81.4分，同比提高2.4分；质量可靠性满意度为78.5分，同比下降0.5分，变速、空调和座椅三个因子质量可靠性满意度均同比下降。
测评结果还显示，2024年中国汽车行业百辆新车故障次数188次，同比升高45次。其中，故障率最高的前三个系统分别是智能座舱、智能驾驶辅助和发动机系统，前三个系统故障（问题）次数占总体故障（问题）次数的56%，2023年这一数据为47%，产品故障更加集中。前十位故障（问题）中有5项属于智能网联板块，包括车内手势控制、面部识别、并线辅助（盲点监测）、智能泊车等，这表明燃油汽车在传统结构部件方面的质量有所提升，但是在智能化、网联化方面需要加强。
在用户需求方面，舒适性成为用户购车考虑的重要因素。2024年燃油汽车用户购车原因中，性能好、舒适性高、质量可靠性高是购车原因的前三位。其中，舒适性高同比提升19个百分点，由2023年用户购车考虑原因的第六位上升至第二位。
测评结果还发现，首次购车用户中36%的用户选择自主品牌车型，领先第二位德系品牌9个百分点；增换购用户更偏好德系品牌，日系、美系用户在增换购时选择德系品牌比例大于本品牌；代际间购车偏好明显，95后、90后群体购车时考虑的因素更加多元化。
记者 张海军
