汽车制造商斯特兰蒂斯正积极推动固态电池技术的应用，计划在2026年前组建搭载该技术的Dodge Charger Daytona试验车队。此举被视为向固态电动汽车大规模生产的重要迈进。
斯特兰蒂斯的合作伙伴Factorial强调，其半固态电池技术与现有生产设备兼容，有助于降低生产成本。这一优势为固态电池的量产和普及提供了有力支持。
基于STLA Large平台的道奇Charger Daytona车队，若实验成功，将推动斯特兰蒂斯旗下其他车型搭载半固态电池。
Factorial的固态电池技术具有显著优势，包括能量密度提升和续航里程增加。其电池单元能量密度高达390瓦时/千克，续航里程可提升50%。
