在2024世界智能网联汽车大会上，小米集团董事长雷军宣布了一个雄心勃勃的目标：小米SU7将在本月全力冲刺2万辆的交付量。雷军还透露，小米集团今年的研发费用预计将达到240亿元，明年有望超过300亿元，并且小米汽车智能驾驶技术的突破也将很快公布。
自今年4月3日启动交付以来，小米SU7的市场表现一直令人瞩目。截至9月30日，这款中大型纯电轿车已累计交付69,790辆，连续四个月交付量超过1.3万辆，稳居销售冠军宝座。然而，本月要实现2万辆的交付目标，对小米汽车工厂的产能提出了严峻挑战，尽管经过产线调优维护，产能正在逐步恢复。
从小米汽车APP的订单情况来看，消费者下定并锁单小米SU7后，最快需要等待21周，最慢则需长达28周才能收到车辆。不同车型的交付速度也有所差异，其中Max版车型预计21-24周内交付，Pro版车型预计22-25周交付，而标准版车型则需等待最长时间，预计25-28周才能交付。
回顾小米SU7的发展历程，这款车型于3月28日正式上市，共推出了三款配置车型，售价区间为21.59万-29.99万元。在智能驾驶方面，小米SU7搭载了全栈自研的智能驾驶技术，配备了包括1颗激光雷达、11个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达在内的29个智驾传感器，以全面感知周边环境。同时，车辆还配备了两颗英伟达Orin-X芯片，总算力高达508TOPS，全系标配高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高级智能驾驶功能。
