近日，一组关于五菱全新车型的谍照在网络上广泛流传，引发了众多汽车爱好者的热议。这款新车外观方正实用，与日本流行的K-CAR盒子车颇为相似。上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘在社交媒体上的发言，似乎进一步证实了这一消息，预示着国产品牌的电动K-CAR即将面世。
周钘表示：“电动K-CAR机会很大，家用商用一车搞定。”这一表态无疑增加了市场对新车的期待。
从谍照来看，新车前脸被伪装贴纸覆盖，隐藏式中网和厚实的前保险杠显得颇为扎实。由于无需为传统燃油车的发动机和变速箱预留空间，车头设计得相对短促。车尾同样较短，整体造型紧凑，轴距修长，车身高度则明显高于旁边轿车，有利于车内空间的拓展。
新车后排空间的设计同样引人注目，采用了侧滑门设计，更像是一款迷你版MPV。尽管轮胎尺寸较小，但这款车显然定位于经济型入门级市场，符合大众消费者的实际需求。尾门尺寸较大，方便储物，提升了实用性。
多年来，国内市场鲜见类似K-CAR的车型，丰田等日系品牌多在日本当地投放此类车型，且销量颇高。如果这款新车上市，五菱将开辟国内全新的细分市场。在电动化时代，这种大空间、价格低廉且实用性强的车型更易普及，尤其在家庭用车和城市短途运输方面。
五菱在市场销量和电驱化转型速度上表现不俗。九月份，五菱售出了14.5万台车，同比增长24.1%，其中新能源车型销量超过8万，同比增长达106%。然而，五菱的高端车型销量一般，主要靠MINI EV和缤果等几款入门车型支撑。消费者对于五菱的高端化车型并非特别买账，这也说明五菱的品牌调性更适合入门级小车。
五菱可以说是开辟了新能源K-CAR这条小众赛道，在定价和产品力上没有太大压力。保持五菱一贯的风格，相信这款新车在市场上会有不错的表现。
