在探索上海市工业服务业的蓬勃发展路径中，上海市经信委近期对振华重工旗下专注于后市场服务的T公司进行了深入调研，重点关注其供应链体系及海内外双循环物资集采战略。
作为国际物流供应链的关键节点，港口不仅是全球贸易的货物集散地，更是资源配置与价值链构建的核心平台。振华重工，这家在重型装备制造领域享有盛誉的企业，其集装箱机械产品已稳固占据全球港机市场超过70%的份额长达26年之久。
振华重工不仅在数字化建设方面取得了显著进展，涵盖了研发、采购、生产、仓储、物流等多个环节，还充分利用其在全球港机市场的领先地位，依托超过万台港机存量资产（包括岸桥、场桥等），以港机后市场服务为切入点，推动业务由传统制造向高端服务转型。振华T公司，作为振华重工探索新业态新模式的先锋，致力于打造一个数字化的供应链服务平台，旨在为客户创造更大价值。
振华T公司凭借振华重工的全球港口装备资源，专注于港机后市场服务，通过平台化运营、数字化赋能与属地化团队的紧密合作，为港口码头提供MRO（维护、维修、运行）工业品的全生命周期管理。这一创新模式有效解决了码头在设备运行、备件采购、渠道管理、库存共享等方面的痛点，同时促进了港口产业链上下游的紧密连接，构建了行业的生态平台。
数据显示，2024年，振华T公司的工业品电商平台累计接收客户询价超过2万条，实现商品交易总额约3亿元。平台上架商品SKU超过7700种，涵盖了350个供应商品牌。平台以用户需求为核心，提供即时库存信息、快速检索、询价下单等便捷服务，并设立了4个大客户专区，提供线上S-BOM订阅、订单跟踪及个性化数据分析等增值服务。
为了进一步提升服务效率，振华T公司与全球港口码头展开了深度合作，构建了“中心仓+区域仓+项目仓”的全球云仓布局。目前，公司在国内外设有5个主要仓库，包括位于上海临港的中心仓、山东青岛和广州南沙的国内区域仓，以及摩洛哥和巴拿马的海外区域仓。通过全球云仓与属地化服务团队的协同作业，振华T公司成功打造了线上线下一体化的履约体系，形成了全球工业品属地化服务的生态网络。借助数字化手段，公司有效打破了信息孤岛，结合数字化备货策略与自动补货机制，显著提升了港口装备后市场业务的供应链服务效能。
振华重工始终坚持高端化制造的发展战略，从全球最大的港机设备制造商逐步转型为自动化码头的系统化、一体化解决方案提供商。其集装箱机械产品遍布全球108个国家和地区，服务于约300座码头。依托振华重工在全球港机装备市场的巨大存量资产及海外布局优势，振华T公司积极落实公司的发展策略，加强与各海外区域中心的协同合作，建立了运营服务、产品服务等业务协同机制，不断提升后市场服务的区域化、属地化能力。2024年，振华T公司业务范围覆盖73个国家，服务315家客户，其中境外新签合同占比达到52.14%。
