蔚来汽车近日正式推出了其备受瞩目的6系SUV双子星——全新ES6与EC6，这两款车型的上市标志着蔚来在SUV市场的进一步深耕与强化。其中，全新ES6的整车购买起价为338,000元，而若选择BaaS电池租用方案，起价则为268,000元。相比之下，全新EC6的整车购买起价为358,000元，BaaS方案的起价则为288,000元。
进入车内，全新ES6与EC6所带来的变革显而易见。中控区域配备了一块15.6英寸的AMOLED横屏，其尺寸相较于之前的竖屏更大，显示效果更为清晰。车辆还升级了19.4英寸的超大尺寸W-HUD以及800万像素的超高清流媒体内后视镜，为驾驶者提供了更为便捷的行车信息展示。座椅方面，两款车型均标配了Nappa真皮以及11层的Multi-layer座椅结构，同时配备了前排座椅的通风、加热及按摩功能，进一步提升了乘坐的舒适性。
NOMI智能系统也迎来了全面的升级。全新的NOMI Mate 3.0版本拥有340°的超大范围灵动摇摆幅度，并显著提升了车内的互动能力。它不仅能够与用户进行石头剪刀布等趣味游戏，还能跟随音乐一起摇摆，为驾乘者带来了更为丰富的娱乐体验。NOMI Intelligence智能架构的引入，使得NOMI在拟人交互、得力助手和情感陪伴三个方面都得到了全面的进化。
在智能科技方面，全新ES6与EC6搭载了蔚来第三代智能系统“NT.Cedar S 雪松”。这一系统标配了车规级的5nm高阶智驾芯片——神玑 NX9031，以及整车全域操作系统“SkyOS · 天枢”。同时，两款车型还配备了具备中央大脑的可进化智能底盘，以及Cedar S Aquila蔚来超感系统、1550nm的超远距高精度激光雷达、高性能4D成像雷达等先进的智能辅助驾驶技术。这些技术的引入，使得全新ES6与EC6在智能辅助驾驶方面实现了显著的进阶。
在底盘性能方面，全新ES6与EC6也进行了多项优化。前悬架顶部支撑、弹簧刚度以及CDC动态悬架阻尼控制系统均经过了重新调校，后悬架副车架液压衬套也进行了升级。这些改进使得两款车型在颠簸路面的滤振效果更为出色，经过大起伏路面时车身表现更为平顺。横向稳定杆的优化设计也减少了车身摇晃与拉扯感。全新ES6与EC6还新增了后排尊享驾乘模式和智能敏捷掉头等功能，进一步提升了驾乘的便捷性和灵活性。
在安全性方面，全新ES6与EC6同样表现出色。得益于NWM蔚来世界模型的能力，两款车型新增了RCM追尾碰撞预防及保护功能、紧急自主靠边停车功能以及ET9同款的影像技术“神玑安全影像”和高速爆胎安全控制功能。这些安全配置的加入，无疑为驾乘者提供了更为全面的安全保障。
