在米兰设计周的盛大舞台上，广汽集团再度惊艳亮相，发布了其Car Culture系列的最新力作——第四款概念车CC4。这款车型由广汽米兰设计团队倾心打造，灵感源自战前先锋车身设计，完美融合了复古与未来元素，呈现出前所未有的视觉冲击力。
CC4的设计语言独特而前卫，前大灯采用巧妙的隐藏式设计，位于前盖上方，与低趴修长的车身线条相得益彰。车身曲面简约流畅，大尺寸轮圈夸张醒目，离地间隙极低，仿佛一辆贴地飞行的未来战车，展现出极致的动感与速度感。
座舱设计同样令人瞩目，与车身几乎融为一体，风阻系数极低。鸥翼门设计尺寸惊人，比著名的AMG GT更为张扬，彰显出广汽集团在设计上的大胆与创新。座舱内部则融合了躺椅的设计理念，超低坐姿与悬浮式设计语言及精密机械结构相结合，隐喻着人机交互的无限可能。
虽然官方尚未公布CC4是否会量产，但这款概念车无疑展现了广汽集团未来的设计思路，也向世界展示了中国自主品牌的强大自信。与此同时，广汽埃安的两款车型AION UT和AION V也亮相米兰设计周，其中AION UT更是首次在欧洲展出。
AION UT同样由广汽米兰前瞻设计中心打造，将意大利的时尚元素与消费者的审美需求完美融合。其全球首创的眉眼式大灯设计与米兰时尚大掀背造型相得益彰，呈现出精致的视觉观感。尽管定位于A0级小车，但AION UT在空间与安全性方面却毫不妥协。
AION UT后排腿部空间达到905mm，超越中级轿车标准，同时搭载全球首创一体式高强度侧围、同级领先V型腔体侧气帘以及拥抱式龙骨车身结构，安全性能超过欧洲设计标准。更为AION UT还搭载了广汽第二代弹匣电池，补能快捷且安全性极高，即使经过枪击测试也不会起火或爆炸。
