在奇瑞汽车庞大的品牌矩阵中，捷途汽车以其卓越的性价比车型在市场上占有一席之地。近期，有知情汽车博主透露，捷途汽车雄心勃勃，计划在2025年将自身打造成为全球首屈一指的电混越野品牌，并预告了即将推出的全新车型系列。
据悉，捷途汽车将于今年正式推出一个名为“捷途纵横”的全新子品牌。作为该系列的首发车款，纵横G700备受瞩目。这款新车车身尺寸为长5163mm、宽2050mm、高1960mm，轴距达到2850mm，尺寸与坦克400相近。它采用了非承载式车身设计，搭载了华为最新的乾崑智驾ADS 3.0系统，实现了全场景NOA智能驾驶辅助。车内配备了高通骁龙8255芯片的智能座舱，提供5座、6座和7座多种布局选择。动力方面，纵横G700的最大综合功率高达665kW，综合扭矩达到1285Nm，百公里加速仅需4.6秒，NEDC综合油耗为7.5L，预计将于今年第三季度上市。
除了纵横G700，捷途纵横品牌还将推出一款更为高端的产品——纵横G900。虽然目前关于这款车的具体细节尚未完全公布，但已知其总功率将超过1200kW，并具备水陆两栖浮水航行模式。纵横G900将搭载最高四电机配置及后轮转向系统，转弯半径仅为5.6米。车辆还配备了升降悬架，举升高度达到70mm，车内更是设有高原智能氧舱，官方将其定位为“豪华两栖越野SUV”。
捷途汽车的布局不仅限于SUV市场，还将涉足皮卡领域。一款名为纵横F700的皮卡车型即将面世。这款皮卡车身尺寸为长5490mm、宽2050mm、高1980mm，轴距长达3350mm。它搭载了2.0TD发动机与2DHT+2档P4电机的混动系统，配备了前后牙嵌式及中央能量差速锁。纵横F700的纯电续航里程为140km，综合续航里程超过1300km，整车载重能力为760Kg，拖拽能力达到3.5吨，提供4座和5座两种布局选择。
回顾过去，捷途汽车在2024年实现了56.8万辆的销售佳绩。展望2025年，捷途汽车设定了80万辆的销售目标，而上述三款新车的推出无疑将成为推动销量增长的重要力量。
