特斯拉公司近日迎来了一波新的市场动向，其副总裁陶琳通过微博平台宣布，焕新版的Model Y正式登场，并自信地表示：“能超越Model Y的，唯有它自己。”此言一出，立即引起了业界的广泛关注。雷军随后也转发了这一微博，并简短地评论道：“好的。”
此次焕新的Model Y在车型设置上进行了简化，取消了原有的Performance高性能全轮驱动版，转而推出了更加精简的后轮驱动版和长续航全轮驱动版两款车型。价格方面，后轮驱动版售价为26.35万元，长续航全轮驱动版则为30.35万元，相较于老款车型，分别有了13,600元和12,600元的上调。
新款Model Y在外观设计上进行了显著的改进，前脸采用了流行的贯穿式灯带设计，尾部则换上了与前脸相呼应的贯穿式尾灯，并在中央位置嵌入了“TESLA”英文标识，整体造型更加时尚且统一，提升了车辆的辨识度。
在配置方面，新款Model Y同样不遗余力。新车配备了多达16个扬声器，提供了人体工学头枕，以及双层声学玻璃和静音系统，为驾乘者带来了更加舒适的听觉和乘坐体验。新车还标配了前排座椅通风/加热以及后排座椅电动调节/加热等功能，进一步提升了乘坐的舒适性。车顶经过了镀膜处理，有效提升了防晒隔热效果，后排坐垫也加长了15毫米，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。
在动力表现上，新款Model Y同样不负众望。后轮驱动版搭载的电机最大功率达到了220千瓦，零百加速时间仅需5.9秒，配备19英寸和20英寸轮毂的车型续航里程分别为593公里和559公里。而长续航全轮驱动版则拥有更加强劲的动力组合，前后电机最大功率分别为137千瓦和194千瓦，零百加速时间更是缩短至4.3秒，续航里程也分别达到了719公里（19英寸）和662公里（20英寸），充分满足了消费者对动力和续航的双重需求。
