近期，汽车之家在极端低温环境下，对市面上超过50款热门新能源汽车进行了严格的冬季测试。测试地点选在了平均气温低至-15°C的呼伦贝尔，旨在全面评估各车型在低温条件下的续航能力、能耗表现以及充电效率。所有参测车型均按照其所属级别进行了细致的分类和排名。
在备受瞩目的20万级热门纯电SUV组中，测试环境设定为相对温暖的平均10°C低温区，但即便如此，乐道L60的表现依然令人惊叹。这款2024款85kWh后驱版车型，不仅实测行驶里程高达681km，其续航达成率更是达到了惊人的93.3%，成为该组别中唯一一款续航达成率超过90%的车型，表现堪称卓越。
在能耗方面，乐道L60同样展现出了强大的实力。其百公里能耗仅为11.97kWh，远低于同组其他五款车型。即便是以能耗控制出色而闻名的特斯拉Model Y，在此次测试中的百公里能耗也达到了13.78kWh，未能超越乐道L60。
紧随乐道L60之后的是极氪7X 2025款100kWh长续航四驱智驾版，其实测续航为625.8km，续航达成率为88.8%。尽管在续航达成率上稍逊于乐道L60，但极氪7X的百公里能耗也控制在了相对较低的15.98kWh。岚图知音则位列第三，续航达成率为86.8%，实测行驶续航为564.3km。
比亚迪海狮07 EV在此次测试中排名第四，续航达成率为86.4%，实际行驶里程为527.3km。然而，其百公里能耗高达16.37kWh，是该组别中能耗最高的车型。特斯拉Model Y和智界R7分别位列第五和第六，续航达成率分别为85%和84.8%。尽管在续航达成率上未能进入前三，但Model Y的百公里能耗表现依然亮眼，仅次于乐道L60。
此次汽车之家的冬季测试，不仅为消费者提供了宝贵的购车参考，也进一步揭示了新能源汽车在低温环境下的真实表现。乐道L60凭借其出色的续航达成率、低能耗以及快速的充电时间，成功在众多热门车型中脱颖而出，成为20万级热门纯电SUV组中的佼佼者。
