近期，大众汽车与德国IG metall工会之间的谈判陷入了僵局，引发了广泛关注。工会原本提出了一系列节约成本的措施，旨在帮助公司应对经济挑战，但大众汽车对此表示拒绝，并坚持要求员工接受10%的降薪。
工会提出的节约方案涉及多方面，包括放弃未来两年的奖金，并预计能节省15亿欧元。然而，大众汽车方面经过评估后认为，这一方案并不能确保实现预期的节省目标，因此未能达成一致。
大众汽车内部的一位知情人士对工会的提议表示质疑，认为这只是工会在为争取更多时间而采取的策略。这一表态进一步加剧了双方之间的紧张关系。
随着谈判的破裂，IG metall工会宣布将于下周一开始举行警告性罢工。届时，工会成员将在每天的工作时间内停工数小时，以表达对公司立场的不满。此次罢工行动将涉及大众汽车在沃尔夫斯堡、不伦瑞克、汉诺威、萨尔茨吉特、埃姆登和卡塞尔等地的工厂，以及部分子公司，预计将有约12万名员工参与。
大众汽车的首席执行官托马斯·舍费尔在接受采访时表示，由于与工会之间的紧张关系，公司不得不考虑采取更激烈的措施来削减成本。他透露，公司计划削减40亿欧元的成本，而这一过程中可能会涉及裁员和关闭工厂。
舍费尔的表态进一步加剧了与工会的冲突。他强调，任何解决方案都必须切实削减过剩产能和成本，不能只是拖延问题。他表示，公司已经通过一系列节省措施取得了约75亿欧元的利润增长，但仍需再节省40亿欧元才能达到目标。
舍费尔还透露，公司正在考虑关闭部分德国工厂，这些工厂不仅包括汽车制造厂，还可能涉及零部件厂。他强调，这是为了公司的长期发展和竞争力所做出的必要决策。
