记者 粟裕
10月25日，商务部召开消费品以旧换新专题新闻发布会。广西壮族自治区商务厅副厅长朱雁玲在回答记者提问时表示，今年以来，广西开展电动自行车以旧换新活动，每日申请量以超2倍速度快速增长，将支持超90万辆电动自行车以旧换新。
朱雁玲介绍，广西电动自行车保有量1600多万辆，相当于每3个广西人就有一辆电动自行车。根据广西相关规定，电动自行车临时号牌过渡期为三年，2025年2月1日过渡期满后，广西将有180万辆临时号牌电动自行车停止上路行驶，换新需求大，受关注程度高。
活动流程“简单化”。实施消费立减补贴核销，完成注销、交旧后即可领取换新立减补贴，减少中间等待环节。放宽对旧车新车在本人名下要求，消费者提供完整的旧车，即可参与活动。
注销上牌“便捷化”。实现网上办理电动自行车注销与注册登记，改变以往旧车牌照销户“难”、新车上牌耗时“长”等情况。
资金发放“规范化”。组成市级资金审核组集中审核，实行电动自行车补贴资金预拨付，最快实现一周内拨付资金到企业。活动监管“安全化”。联合整治专班监督，聘请第三方专业机构抽查、审计，确保活动安全高效开展。
她介绍，结合商务部补贴资金额度要求和广西实际，按阶梯补贴方式，给予300—500元补贴。联动生产销售企业推出最高20%的企业补贴，政企优惠叠加最大可享受超30%的优惠。鼓励回收企业根据电动自行车车型、蓄电池类型及容量等要素给予最高500元的回收价。
组织银行和保险机构出台专项小额贷款等金融支持政策，如联合北部湾银行给予相关企业最高1000万元、最优3%利率的信用贷款及最高100元的消费券。
