天津市交通运输委员会联合四部门近日发布了关于私人小客车合乘的新指导意见，旨在进一步规范合乘行为，保障各方权益。该意见对合乘行为、平台经营、服务提供者行为等多个方面进行了详细规定。
新指导意见明确了合乘服务的非营利性质，要求合乘服务提供者事先在信息平台发布出行信息，并可选择分摊部分成本或免费互助。
对于合乘平台，指导意见强调了其应具备的服务机构、管理人员及信息处理能力，以确保平台运行可靠和数据安全。
服务提供者需如实提供个人及车辆信息，并确保车辆技术状况良好，为合乘者提供安全出行服务。
指导意见还规定了每车每日合乘服务次数不得超过两次，并明确了合乘分摊费用仅限于直接成本。
