坊间流传一种观点:只有被老头乐厂家模仿,一款车才算真正获得了市场的认可。这种说法虽非铁律,却也不无道理。
近期,一款以问界M9为原型的老头乐车型亮相,外观与问界M9高度相似,宛如等比例缩小的复制品,就连大灯样式也如出一辙,只是缺少了激光雷达和智能驾驶功能,完全依赖“纯视觉”开车。

值得注意的是,这并非老头乐厂家首次模仿问界M9。早前在山东的一次展会上,另一台“问界M9”同样吸引了众多目光,其模仿程度更甚,连问界M9畅销的双色车身设计也一并采纳。
老头乐厂家似乎偏爱模仿国外豪华汽车品牌,如奔驰、路虎、特斯拉,甚至劳斯莱斯、宾利等。近年来,随着国产新能源车的热销,老头乐厂家的目光也逐渐转向这些品牌,极氪、小鹏、理想、小米、蔚来、问界等都成为了它们的模仿对象,且所模仿的车型均为市场热销版。因此,能被老头乐厂家模仿,确实在某种程度上反映了市场认可。

然而,面对这种侵权行为,主机厂是否真的束手无策?目前来看,主动维权的案例并不多。小鹏汽车曾成功维权,侵权老头乐厂家“山东小彭”向其致歉并停售侵权车型。

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