随着2025年4月的结束，各大车企的销量数据纷纷揭晓，比亚迪再度以超过38万辆的新车销售量傲视群雄。这一数字不仅彰显了比亚迪在新能源汽车市场的领先地位，也为其全年销售目标的达成奠定了坚实基础。
在众多车企中，吉利、零跑、小鹏、小米、阿维塔和岚图的新能源车型销量实现了同比翻番的佳绩。这些品牌凭借创新技术和市场策略，成功吸引了消费者的目光，推动了销量的快速增长。
然而，新势力品牌阵营中并非一片乐观。理想、埃安、小米、深蓝、极氪和智己等6家品牌的销量出现了环比下滑。其中，埃安的销量下滑幅度最大，这无疑给这些品牌敲响了警钟，提醒它们在激烈的市场竞争中需持续创新，以保持竞争力。
尽管面临挑战，新势力品牌中的零跑、小鹏和理想依然占据了交付量前三的位置。零跑汽车4月的销量继续猛增，其B10车型上市即受到热捧，中高配车型占比高达95%。小鹏汽车则凭借连续6个月交付量超3万辆的稳健表现，巩固了其在新势力车企中的领先地位。理想汽车虽然销量环比下滑，但同比增长依然显著，显示出其市场基础依然稳固。
鸿蒙智行虽然未公布月销量数据，但其5月1日单日大定突破5000辆的成绩，无疑为其未来的发展注入了强劲动力。这一数据不仅体现了消费者对鸿蒙智行产品的认可，也预示着其在智能汽车行业中的潜力。
在整体销量榜单中，比亚迪以380089辆的销量遥遥领先，同比增长21.3%，环比增长0.71%。吉利汽车紧随其后，销量达到234112辆，同比增长53%，其中新能源车型销量占比显著提升。奇瑞集团、上汽通用五菱和一汽-大众等传统车企也表现出色，销量均实现同比增长。
长城汽车的新能源车型销量同比增长了28.42%，显示出其在新能源领域的布局初见成效。一汽丰田的电动化车型销量占比达到54%，进一步推动了其向电动化转型的步伐。极氪科技集团和零跑汽车的销量也实现了快速增长，尤其是零跑汽车，其同比增速再创新高。
小鹏汽车不仅在销量上实现了连续增长，还在产品交付上取得了重要里程碑。截至2025年4月，小鹏汽车已累计交付新车超过70万辆，这一成绩不仅是对其产品质量的肯定，也是对其市场策略的认可。
理想汽车虽然面临销量环比下滑的挑战，但其历史累计交付量已超过126万辆，显示出其强大的市场影响力和消费者基础。广汽埃安和小米汽车也在新能源市场中崭露头角，尤其是小米汽车，其SU7车型在4月的交付量超过了2.8万辆。
蔚来汽车和深蓝汽车也在4月取得了不错的销量成绩。蔚来汽车凭借19269辆的新车交付量，实现了同比增长53%的佳绩。深蓝汽车的S09车型在八天内订单突破1万辆，显示了其产品的市场吸引力。
阿维塔和岚图汽车在新势力品牌中也表现出色。阿维塔4月的销量同比增长了122.6%，创历史新高。岚图汽车的销量也实现了同比翻番，显示出其在新势力市场中的竞争力。
智己汽车虽然销量环比下滑，但同比增长依然显著。这一成绩表明，尽管面临市场竞争的压力，但智己汽车仍在不断努力提升产品质量和市场竞争力。
总体来看，2025年4月的汽车销量数据呈现出多元化的发展态势。传统车企与新势力品牌之间的竞争加剧，但同时也为消费者提供了更多选择和更好的产品。随着新能源汽车技术的不断进步和政策的持续支持，未来汽车市场将迎来更加广阔的发展前景。
