小米汽车在电动汽车市场的布局正逐步加速,继今年3月成功发布首款车型SU7系列后,该系列包括SU7、SU7 Pro、SU7 Max及SU7 Ultra等多款车型,已累计交付超过10万辆,市场表现亮眼。近期,小米的第二款车型,一款纯电动SUV,频频曝光,预计将于年底揭开神秘面纱,并在2025年正式上市销售。
不仅如此,小米的第三款车型也悄然浮出水面。据多方消息透露,这款新车同样定位为SUV,将采用增程式动力系统,内部代号为“昆仑”,意在打造一款定位更为亲民的车型。据悉,“昆仑”SUV计划于2026年正式上市,为消费者带来更多选择。
在制造方面,小米或选择与武汉东风汽车进行深度合作,甚至可能通过收购并改造东风的现有工厂来生产这款新车。这一举措不仅有助于缓解小米汽车当前的产能压力,还能更快速地推进新产品的上市进程。据透露,“昆仑”SUV的起售价格预计将控制在15万元左右,进一步拓宽了小米汽车的受众群体。
有业内人士表示,“昆仑”SUV的命名寓意深远,其内部代号KL与King's landing(君临)相呼应,预示着这款车型将带来前所未有的创新体验,其划时代的程度或将超出所有人的预期。这一评价无疑为小米汽车的第三款车型增添了更多神秘色彩。
面对日益激烈的市场竞争,小米汽车在产能布局上也是煞费苦心。考虑到重新建设工厂耗时较长,且当前SU7系列的订单量已经相当庞大,小米决定在第三款车型上寻求与东风汽车的合作。这一决策不仅能够有效解决产能问题,还能借助东风汽车的制造经验和资源,进一步提升小米汽车的产品质量和生产效率。
小米集团在武汉的投资力度也在不断加大。除了小米武汉总部和小米武汉科技园外,小米空调武汉工厂也已于今年9月正式开工。这些项目的落地不仅为小米汽车的未来发展提供了有力支撑,也进一步彰显了小米在新能源汽车领域的决心和实力。