中国国际进口博览会（进博会）正在火热进行中，今年的一大亮点无疑是低空经济。在汽车馆内，特别设置了"未来低空出行"区域，吸引了沃兰特、时的科技、御风未来、览翌航空等业内领军企业参展，共同展示了低空经济的未来潜力。
在同期举办的"低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能"研讨会上，低空经济成为了热议的话题。尽管会议开始前半小时，会场就已座无虚席，但观众们仍热情高涨，站在旁边聆听，足见业界对这一新兴产业的关注度。
此次研讨会还见证了多项重要合作与项目的落地。上海虹桥国际中央商务区管理委员会与苏州、嘉兴、芜湖四地签署了低空经济协同共建协议，旨在围绕一河两带，加强产业协同，共同打造长三角低空经济走廊。
同时，虹桥国际低空经济产业园（长宁园、青浦园）也正式揭牌，标志着上海在低空经济领域的产业布局迈出了实质性步伐。还发布了虹桥国际开放枢纽城际低空试验航线，涵盖虹桥、苏州、嘉兴、芜湖等地，为低空经济的进一步发展提供了有力支撑。
在企业层面，各家参展商也展示了各自的最新成果。中国航天电子技术研究院将在长宁设立低空经济项目公司，专注于机载终端飞控平台的研发与无人机交易平台的构建。上海通用航空行业协会则计划设立虹桥低空经济研究中心，为产业发展提供智慧支持。
御风未来与浦银金租达成了战略合作，意向采购100架M1纯电动力机型载人版，订单规模超10亿元。沃兰特航空也获得了南航通航等公司的超165架VE25-100意向订单，金额逾35亿元人民币。这些大额订单的签订，无疑为低空经济的发展注入了强劲动力。
尽管低空经济发展前景广阔，但业内人士也普遍认为，目前仍存在诸多瓶颈问题和制约因素需要解决。上海市已发布相关行动方案，明确支持政策，旨在推动低空经济产业的高质量发展。虹桥管委会也制定了相应的低空行动方案和支持措施，为产业发展提供有力保障。
在采访中，览翌航空战略与创新副总裁贾晓东表示，现阶段的关键是制造出安全可靠的飞行器并满足落地需求。这一观点得到了业界的广泛认同。
