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95306国际多式联运功能上线,全程物流成本要降了?

2024-10-16来源:ITBEAR编辑:瑞雪

近日,中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)宣布,其在海关总署的大力支持下,创新性地推出了铁公联运出口全程物流产品,旨在进一步优化物流组织和海关监管模式。该模式实现了全程物流一次承运、海关监管一单贯通,同时95306平台的国际多式联运功能也同步上线运行。

据国铁集团货运部负责人介绍,这一新产品的推出,使得客户可以通过铁路95306平台,向铁路物流企业提报国际多式联运的全程物流需求。铁路物流企业承运后,会实时向海关部门传输铁路、公路运输各段的物流信息。这意味着,出口货物可以在启运地办理报关、查验等海关手续,无需另行申请和办理其他转关手续。

与传统的铁公联运出口模式相比,此次推出的新产品具有显著优势。首先,铁公联运的效率更高,客户可以一次性提报全程物流需求,铁路物流企业则统筹安排各段运输,使得铁公联运的衔接更加顺畅。其次,通关手续更为便捷,客户可以在始发地一次性办理报关和货物查验手续,实现一单贯通,铁公运输中转时无需再办理报关查验或转关手续。最后,物流成本更低,通过采用全程物流和新的海关监管模式,简化了物流中间环节,减少了货物短途倒运、仓储等费用支出,同时也压缩了运输和通关时间。

10月16日,采用这一新模式的班列从乌鲁木齐、西安、昆明、胶州、深圳等五地始发,通过铁路运输后,再转汽车运输至新疆伊尔克什坦、巴克图,云南猴桥等公路口岸出境,最终抵达吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、缅甸等国家。

国铁集团表示,这一新产品的上线,将进一步提升国际物流效率,有效降低全程物流成本,对于畅通国内国际双循环、保障国际供应链安全稳定、促进我国高水平对外开放具有重要意义。未来,国铁集团将密切跟进这一产品的应用情况,广泛听取客户的意见和建议,并与海关总署研究,计划将这一新模式拓展至铁海联运等其他国际多式联运场景。

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