近日，小鹏汽车在香港盛大启幕其面向全球消费者的首场品牌发布会，以“小鹏全球热爱之夜2025”为主题，隆重推出了首款全球旗舰车型——小鹏X9。此次发布会不仅是一次产品的亮相，更是小鹏汽车以“科技树”为喻，展现其在AI与新能源技术领域深厚积淀和差异化优势的舞台。
发布会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏强调：“科技树的茁壮成长，离不开对核心基础技术的牢牢掌握。AI与能源技术，正是我们最早布局且最为重视的领域。它们将驱动小鹏整个体系的同步进化，这也是我们区别于其他企业的关键所在。”
小鹏汽车以过去十年的智能+电动+汽车融合式发展为基础，展望新十年，将聚焦于智能化趋势下的新方向，深度融合AI、电动与具身智能，探索更多元化的出行方式。发布会现场，小鹏首次揭示了“科技树”概念，生动展现了其底层研发技术与多样化应用之间的紧密联系。小鹏所有产品形态均根植于AI和能源技术，其本质就是一家AI汽车公司。
在自动驾驶领域，小鹏汽车坚持长期主义，构建了全栈自研体系，涵盖云端大模型、车端大模型、AI芯片以及底层架构等四大领域，推动了行业的跨越式发展。同时，小鹏还以飞行汽车和AI机器人为支点，进一步拓展了未来出行的想象空间。
基于全栈自研体系，小鹏汽车成为国内首个实现端到端大模型量产上车的车企。其智驾系统在中国复杂路况中积累了丰富经验，获得了丰富的长尾场景和有效数据，展现出极高的全球适配性。目前，小鹏正着手训练参数规模达720亿的基座模型，这将是中国自动驾驶史上的里程碑，标志着小鹏AI智驾正加速向全球演进。
为匹配高阶AI智驾的算力需求，小鹏汽车自研了图灵AI芯片，这款芯片专为大模型定制，单颗最高可支持300亿参数量的本地模型运行，算力是现有芯片的三倍。该芯片将于2025年第二季度在中国内地率先量产上车，并作为全球首颗可同时应用于AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，为小鹏汽车的空中出行场景提供了强有力的技术支撑。
在飞行汽车领域，小鹏汽车已完成全面布局，实现了飞行汽车的三电、复合材料、飞控导航、空中智驾四大核心技术全栈自研。其推出的全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”已在香港展出，并收获了近4000台订单，计划于2026年实现量产交付。小鹏汽车的飞行汽车制造工厂预计年产能达1万台，是全球首个实现流水线规模量产的飞行汽车工厂。
在AI机器人领域，小鹏汽车历时五年研发的IRON机器人，以1:1比例仿照真人打造，拥有22个主动自由度的手部，搭载图灵AI芯片，并与智驾系统同源。IRON机器人结合端到端大模型和强化学习，行走时更加自如。目前，IRON已在小鹏广州工厂投入实训，未来将应用于工厂自动化生产线和门店服务等领域，提升生产效率与服务质量。
小鹏汽车还发布了行业领先的电池技术，其5C超充AI电池搭配5S液冷超充桩，实现了“1秒充电超1公里，12分钟充满80%”的极速体验，彻底解决了用户的“里程焦虑”。同时，小鹏汽车已在国内建成2110座自营超充站，并与国际巨头合作，贯通了新马泰及欧洲27国市场的国际充电网络，累计在全球接入31个国家的207万个充电桩，为用户提供了便捷的补能服务。
作为全球旗舰新品，2025款小鹏X9自诞生以来就致力于为全球大家庭带来智能化和科技领先的出行体验。此次发布的X9车型在舒适性上进行了全面升级，496项细节重构，35%零部件焕新，实现了100%为家进化。其全球唯一全系标配的过道版零重力太空座椅，以及行业唯一的前排坐人也能开启的零重力模式，让用户同时享受到了自由进出的便捷和真·零重力座椅的舒适。
2025款小鹏X9还搭载了全球首创的6D舒适防晕车算法，有效缓解了山路行驶和拥堵路况带来的晕车感。作为家的延伸，座舱的静谧性也至关重要。新车对标百万级标杆，投入超5000万研发费用，实现了58项升级，隔音、静音性能全面提升，达到了百万级静谧水平。
在智能科技方面，2025款小鹏X9全系标配图灵AI智驾，不选装、不订阅、不收费，全面应用端到端大模型，拥有堪比老司机的智驾水准。同时，新车还全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台，续航里程提升，充电更快，长续航版本可实现充电13分钟续航400km以上。在安全保障方面，2025款小鹏X9采用了行业唯一前后一体式铝压铸车身结构，标配14项主动安全配置，以及防弹装甲电池包，为整车安全保驾护航。
以香港为起点，2025款小鹏X9将凭借其极致的舒适体验和前沿的智能科技，重塑家用大七座舒适天花板，为全球用户带来更智能、更前沿的全新出行生活。下半年，小鹏X9还将登陆欧洲市场，助力小鹏汽车加速开拓全球市场，驶向全球60个国家和地区，成为面向全球的AI汽车公司。
