哪吒汽车在海外市场的征途上遭遇了未曾预料到的挑战，这一挑战直接关联到其核心产品的安全性能。近日，哪吒V在东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）中的表现引发了广泛关注，其测试结果令人担忧。
据ASEAN NCAP公布的数据，哪吒V在测试中的总得分仅为28.55分，这一成绩直接导致其获得了0星评价。特别是在正面撞击和头部防护的细分测试中，哪吒V的表现尤为糟糕，驾驶员假人在这些部位的保护严重不足，因此相关评分也仅为零星。相比之下，侧边撞击的评分略好一些，但也只有6.31分。
测试报告进一步揭示了哪吒V在安全配置上的缺失。报告显示，该车型并未配备自动紧急制动（AEB）、前方碰撞警告（FCW）、车道保持辅助（LKA）和车道偏离警告（LDW）等重要的主动安全系统。这些系统的缺失，无疑进一步降低了其在紧急情况下的安全性。
不仅如此，哪吒V在摩托车手安全类别中的表现也同样糟糕。由于未配备盲点技术（BST）、自动远光灯（AHB）和行人保护（PP）等功能，该车型在摩托车骑手安全（MS）类别的得分为0分。这一结果无疑对其在东南亚市场的竞争力构成了严峻挑战，因为摩托车在这些地区是主要的交通工具之一。
从基础安全配备来看，哪吒V也显得相对简陋。除了最基本的双气囊、仅针对驾驶员的安全带提醒系统、防抱死制动系统（ABS）和电子稳定控制系统（ESC）外，该车型并未提供其他更多的安全配置。这样的配置水平，显然难以满足消费者对汽车安全性能的期望。
哪吒汽车原本希望通过出海战略拓展海外市场，然而此次ASEAN NCAP的测试结果无疑给其泼了一盆冷水。面对这样的结果，哪吒汽车需要认真反思其在产品设计和安全性能方面的不足，并尽快采取措施进行改进。只有这样，才能重新赢得消费者的信任和市场的认可。
