特斯拉即将迎来电池技术的重大升级。据悉，新款车型将采用宁德时代2025年版的"6M"或"E1A"电池包，这款电池包相较于现款的60度电池，净容量有了4%的提升，增至62.5kWh。
新电池包在增容的同时实现了减重，比上一代产品轻了整整1公斤，体现了轻量化技术的显著进步。其直流快充性能也得到了提升，这将极大增强用户的使用体验。
新型电池包将率先应用于2025款M3H后驱车型，该车在WLTP标准下的续航能力可以达到520公里，显示出其卓越的续航性能。
同时，国产特斯拉Model 3的新车型也计划进行电池升级，从60kWh升级到66kWh，并将采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。这种新型电池不仅在成本上具有优势，还能在低温环境下保持较好的性能，并拥有更高的能量密度。
与传统的磷酸锰铁锂电池不同，宁德时代的M3P电池在正极材料中添加了其他金属元素，形成了一种归类于磷酸盐体系的三元锂电池，这种创新在大规模电池应用中具有重要的意义。
