据内部消息透露,大众汽车董事会正酝酿一项重大计划,旨在为其乘用车品牌削减成本,预计规模将达到约40亿欧元。该计划包括一系列降本措施,如全员减薪及暂停工资增长,并考虑关闭部分德国工厂。
大众汽车三季度销量数据不尽如人意,全球销量同比下降7.1%,纯电动汽车销量亦下滑9.8%。在中国市场,大众汽车销量同比大降15%,至71.15万辆。
分品牌观察,奥迪、宾利和保时捷销量均有所下滑,而兰博基尼则实现增长。高利润豪华车销量下滑对大众集团利润造成显著影响。
今年前三季度,大众集团全球交付量同比减少2.8%,中国市场交付量减少10.2%,降幅远超集团整体。
大众方面曾归因于中国市场的激烈竞争导致其销量下滑。目前,大众在中国新车市场的份额已不足20%。
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