小米汽车今日重磅发布，揭示了其最新研发的“小米智能底盘预研技术”，该技术以原生支持完全自动驾驶为核心理念，致力于推动“人车家全生态”的深度融合，并打造全新的数字化基座。官方随后详细解读了这项技术的内涵。
该智能底盘技术涵盖四大关键项目，分别是“小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动以及小米48V线控转向”。这些创新技术共同构成了小米汽车未来智能驾驶的坚实基础。
其中，小米全主动悬架以其出色的调节性能和举升力引人瞩目。通过单轮4.6kW动力源与双阀CDC的结合，实现了对速度、幅度和举升力的精准调节。其140mm的调节幅度和高达空气弹簧100倍的调节速度，能够精细过滤路面颠簸，提供极致的乘坐舒适性。
超级四电机系统则是小米汽车在动力方面的重大突破。由2个自研电机和2个V8s电机共同组成，最大马力高达2054PS，赋予了车辆惊人的动力性能。无论是原地掉头还是快慢调节，都能轻松实现。
在制动方面，小米48V线控制动技术通过取消液压机构和使用电动卡钳，显著提升了响应速度和续航里程。同时，无需添加刹车油的特性也使得保养更加便捷省心。
最后，小米48V线控转向技术作为国内首创，实现了人机解耦和转向比无级可调。其5:1-15:1的转向比调节范围，既保证了低速转弯的灵活性，又确保了高速变道的稳定性。更重要的是，该技术还支持无方向盘座舱布局，为完全自动驾驶的实现奠定了坚实基础。
