近期，小米SU7这款上市近一年的电动汽车再次成为了市场关注的焦点。令人意想不到的是，一次意外的坠崖事故不仅没有让这款车型的热度减退，反而进一步推动了其销量增长。
据业内消息人士透露，小米在上周迎来了销售小高峰，新增订单量突破了7000辆，本月累计订单量更是达到了20000辆。这一销售高峰的出现，直接源于SU7坠坡事件的广泛传播。该事件不仅引发了公众对电动汽车安全性的关注，还意外地带动了小米SU7的进店订单量，特别是在周末期间，订单量迎来了显著增长。
从销售数据来看，小米SU7的表现确实令人瞩目。在最新一期的新势力上险量榜单中，小米SU7单周销量达到了0.58万辆，这一成绩不仅超过了拥有多款车型的极氪、蔚来等品牌，更在市场中树立了新的标杆。对于那些未能上榜的品牌而言，小米SU7的成功无疑是一个巨大的挑战。
小米SU7之所以能够在市场上取得如此优异的成绩，与其卓越的产品品质和雷军三年造车经验的积累密不可分。这款车在性能、安全、舒适度等方面都表现出色，几乎没有明显的槽点。雷军对造车的亲自参与和持续投入，也为小米SU7的成功奠定了坚实的基础。这种一把手亲力亲为、持续投入资源的模式，为小米SU7的破圈和吸引非小米手机用户群体提供了有力支持。
截至上月底，小米SU7的累计交付量已经超过了11万辆，而本月交付量超过2万辆几乎已成定局。这意味着雷军此前提出的“冲击交付13万辆目标”将毫无悬念地实现。对于一个新品牌的首款纯电轿车而言，在不到一年的时间内卖出13万辆，这样的成绩除了小米之外，几乎无人能及。
小米SU7的成功不仅为小米汽车业务的发展奠定了坚实的基础，也为整个电动汽车行业带来了新的启示。想要在汽车市场中取得成功，不仅需要拥有卓越的产品品质和创新能力，更需要企业一把手的亲自参与和持续投入。只有这样，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为行业的佼佼者。
