在近期举行的2024世界智能网联汽车大会上，华为与小米的高层就智能驾驶技术的发展前景表达了截然不同的看法。华为方面，余承东宣称其ADS 4.0系统将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用，并计划在城区进行L3级自动驾驶试点，期望加速技术标准的制定与普及。
相比之下，小米的雷军则持更为谨慎的态度。他强调，在当前阶段，智能驾驶技术主要起辅助作用，并呼吁在推进技术的同时，确保用户能够安全、合理地使用这些辅助系统。
两位行业领袖的观点碰撞，在网络上引发了广泛讨论。对于智能驾驶的未来，你更倾向于哪种看法？
